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Equipamentos de fiscalização eletrônica, como radares de velocidade, têm sido cada vez mais visados por criminosos interessados em lucrar com seus componentes. Cada unidade, avaliada entre R$ 100 mil e R$ 150 mil, contém câmeras, processadores e metais de alto valor, como cobre, prata, ouro e paládio, o que alimenta um mercado ilegal de desmanches clandestinos.
Para reduzir os furtos, algumas administrações municipais passaram a substituir fios de cobre por cabos de alumínio, menos atrativos para o crime, embora menos eficientes.
A Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo (CET) também adotou medidas de proteção, instalando estruturas metálicas conhecidas como “chapéu chinês” nos postes dos radares. Essas barreiras dificultam o acesso aos aparelhos e estão sendo aplicadas inicialmente em áreas com maior histórico de ataques.
Apesar das iniciativas, atos de vandalismo como pichações nas lentes ainda ocorrem, prejudicando a captura de imagens de infrações. A CET afirma que empresas contratadas fazem os reparos rapidamente para restabelecer o funcionamento dos equipamentos.
Além dos prejuízos financeiros, os furtos e danos comprometem a segurança viária, reforçando a necessidade de ações preventivas mais eficazes para proteger os dispositivos e garantir a fiscalização do trânsito.
Na tarde desta quinta-feira (18), o Boi Caprichoso recebeu, no Galpão de Alegorias e no Conselho de Arte, a visita do coordenador do DSEI Parintins,
A rede de monitoramento vai ser usada em pontos estratégicos do município e nos acessos ao Bumbódromo A Secretaria de Segurança Pública do Amazonas (SSP-AM)
Final aconteceu na Inglaterra e contou com apenas uma representante do Brasil. Uma baiana venceu o campeonato mundial de Candy Crush, realizado em Londres, na
